汽车中的排气系统负责发动机尾气排放,排气系统的焊接质量直接影响着车体降噪、尾气净化等问题,甚至决定了汽车质量的关键。
山东某客户主营汽车进气系统、供油系统、排气后处理系统、液压油缸、储气筒业务等,在行业中名列前茅。主要客户有福田汽车、潍柴、玉柴、云内、雷沃重工、中国重汽、宇通客车、徐工集团等。该客户排气系统产线扩容,麦格米特在多家知名品牌焊机角逐中脱颖而出,该客户现已投入使用麦格米特Dex2系列低热输入/超低飞溅焊机超过120台。
排气系统材质多为304不锈钢,厚度约1mm~2.5mm
1. 传统焊接工艺:
钨极氩弧焊+脉冲气保焊+直流气保焊组合工艺
2. 问题痛点:
(1)脉冲气保焊:焊接效率低,热输入高,变形量大,易烧穿;2mm以下的板材无法焊接
(2)钨极氩弧焊:效率严重低下,对工人技能要求高,变形量大
(3)普通直流气保焊:飞溅大,清理费工费时,影响产品外观
焊机型号:Dex2 350LD
焊接工艺:超低飞溅MIG焊
工艺优势:
1. 电弧柔和,熔池平静,焊缝成型美观,表面细腻
2. 飞溅量极低,不黏着工件,减少清理工作
3. 搭桥能力强,特别适合有间隙的场合
4. 热输入低,工件变形小
1. 现场应用图片:
2. 焊缝成型图片:
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